Škoda 52T

Škoda 52T
Škoda 52T v Praze
Škoda 52T v Praze
Typ52T
VýrobceŠkoda Transportation
Výroba v letechod 2025
Vyrobeno kusů3
Technické údaje
Délka (bez spřáhel)31 990 mm
Šířka2500 mm
Pohotovostní hmotnost48 000 kg
Max. rychlost70 km/h
Rozchod1435 mm
Obsaditelnost
Míst k sezení70
Míst k stání173 (5 os./m²)
Motory a elektrická výzbroj
Napájecí napětí600 V
Logo Wikimedia Commons multimediální obsah na Commons
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Škoda 52T (obchodní název Škoda ForCity Plus Praha 52T) je typ tramvaje vyráběné společností Škoda Transportation pro Dopravní podnik hl. m. Prahy. Dodáno má být 40 kusů s možnou opcí na dalších 160 vozidel.

Konstrukce

Škoda 52T je součástí řady ForCity Plus. Jedná se o jednosměrnou plně nízkopodlažní pětičlánkovou tramvaj. Vozidlo má pětici dvoukřídlých dveří nacházejících se v prvním, třetím a pátém článku. Disponuje čtyřmi podvozky, z nichž dva otočné jsou pod krajními články a dva částečně otočné pod druhým a čtvrtým článkem.[1] Všechny podvozky jsou hnací, přičemž v podvozku se nachází vždy dva asynchronní motory, z nichž každý pohání dvojici kol na jedné straně podvozku za sebou. Díky tomu bylo oproti ostatním modelům řady ForCity Plus dosaženo 100% nízkopodlažnosti u všech sedadel, která tak nejsou umístěna na podestách.[2]

Dodávky tramvají

Škoda 52T během zkušebních jízd v Praze

V souvislosti s rozšiřováním tramvajové sítě a obnovou vozového parku vypsal v listopadu 2022 Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) soutěž na až 200 nízkopodlažních jednosměrných tramvají. S první částí dodávky se počítalo v průběhu roku 2025.[3] Vítězem soutěže se v listopadu 2023 stala Škoda Transportation, kromě ní podala nabídku do finální části soutěže pouze společnost Stadler Rail.[4] Závazně bylo objednáno 40 tramvají v hodnotě 82,5 milionů korun za jeden kus.[4] Prvních 20 tramvají má být dodáno od 1. ledna do 2. prosince 2025, dalších 20 pak v roce 2026. Při celém využití opce na dalších 160 vozidel by měla být poslední tramvaj dodána do Prahy v roce 2032.[5]

Výroba byla zahájena v červnu 2024 v plzeňském závodě Škody Transportation,[6] dne 27. ledna 2025 byl v areálu výrobce představen první vůz s evidenčním číslem 9501.[7] Do Prahy byl jako první převezen 3. dubna 2025 vůz č. 9503,[8] který se do pražských ulic podíval poprvé 9. dubna 2025 v rámci ověřovacích jízd.[9] Zkušební provoz bez cestujících v rámci homologace typu Drážním úřadem zahájila tato tramvaj 26. dubna 2025.[10] Druhý vůz č. 9504 dorazil do Prahy 12. května 2025 a později se rovněž zapojil do testovacích jízd.[11] Obě tramvaje byly dočasně umístěny v Ústředních dílnách DPP, později mají být vozy 52T deponovány ve vozovně Hloubětín.[9] Zkušební provoz s cestujícími započala tramvaj č. 9503 dne 20. června 2025.[12]

Celkový přehled

Současný stát Město Článek Roky dodávek Počet vozů Evidenční čísla
při dodání 		Poznámky Zdroj
ČeskoČesko Česko Praha článek 2025 2 9503, 9504 [13]

Odkazy

Reference

  1. ↑ Nové tramvaje pro Prahu představeny. www.dpp.cz [online]. Dopravní podnik hl. m. Prahy, 2024-01-10 [cit. 2024-01-12]. Dostupné online. 
  2. ↑ HINČICA, Libor. Nová tramvaj Škoda 52T pro Prahu odhalena. Československý dopravák [online]. 2024-01-10 [cit. 2024-01-12]. Dostupné online. 
  3. ↑ SŮRA, Jan. Až dvě stě nových tramvají pro Prahu. DPP vypsal zakázku za 15 miliard korun [online]. Zdopravy.cz, 2022-11-21 [cit. 2024-01-12]. Dostupné online. 
  4. ↑ a b HINČICA, Libor. Škoda ovládla výběrové řízení na 200 tramvají pro Prahu. Československý dopravák [online]. 2023-11-09 [cit. 2024-01-12]. Dostupné online. 
  5. ↑ NEVYHOŠTĚNÝ, Jan. První snímky nové tramvaje pro Prahu. Dopravní podnik podepsal obří kontrakt [online]. Zdopravy.cz, 2024-01-10 [cit. 2024-01-12]. Dostupné online. 
  6. ↑ rebus. Škoda Group představí v Plzni první novou tramvaj pro Prahu [online]. Busportal.cz, 2025-01-21 [cit. 2025-01-23]. Dostupné online. 
  7. ↑ ČTK; NOVOTNÝ, Jáchym. Škoda představila první tramvaj 52T pro Prahu [online]. Ceskatelevize.cz, 2025-01-27 [cit. 2025-02-07]. Dostupné online. 
  8. ↑ NEVYHOŠTĚNÝ, Jan. Obrazem: První nová tramvaj 52T už dorazila do Prahy. Začne testování pro homologaci [online]. Zdopravy.cz, 2025-04-03 [cit. 2025-05-31]. Dostupné online. 
  9. ↑ a b NEVYHOŠTĚNÝ, Jan. Nová tramvaj Škoda 52T se poprvé objevila v centru Prahy. Začaly testovací jízdy [online]. Zdopravy.cz, 2025-04-09 [cit. 2025-05-31]. Dostupné online. 
  10. ↑ NEVYHOŠTĚNÝ, Jan. Nová tramvaj 52T uspěla v ověřovacích jízdách Prahou. Čeká ji prvních 20 000 km homologace [online]. Zdopravy.cz, 2025-04-25 [cit. 2025-05-31]. Dostupné online. 
  11. ↑ NEVYHOŠTĚNÝ, Jan. Obrazem: Do Prahy dorazila druhá nová tramvaj Škoda 52T. Zapojí se do homologace [online]. Zdopravy.cz, 2025-05-13 [cit. 2025-05-31]. Dostupné online. 
  12. ↑ OČADLÝ, Vojtěch. Nová éra pražských tramvají. Škoda 52T vyjíždí s cestujícími [online]. Zdopravy.cz, 2025-06-20 [cit. 2025-06-20]. Dostupné online. 
  13. ↑ Dopravní podnik hl. m. Prahy: tramvaje Škoda 52T [online]. Seznam-autobusu.cz [cit. 2025-05-31]. Dostupné online. 

Externí odkazy

This article is issued from Wikipedie. The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.