Železniční trať Čakovec–Kotoriba

Železniční trať Čakovec–Kotoriba
Stát ChorvatskoChorvatsko Chorvatsko
Provozovatel dráhy HŽ Infrastruktura
Technické informace
Rozchod koleje rozchod 1435 mm
Externí odkazy
Geodata (OSM) OSM, WMF
Logo Wikimedia Commons multimediální obsah na Commons
Některá data mohou pocházet z datové položky.
Trať v Čakovci.
Trať u obce Mala Subotica.

Železniční trať Čakovec–Kotoriba se nachází na severu Chorvatska. V místní železniční síti je označena číslem 12/M105. Je dlouhá 42 km. Není elektrizovaná, vede západo-východním směrem a zajišťuje dopravní spojení mezi Slovinskem a Maďarskem přes území Chorvatska.

Trať kopíruje směr toku řeky Drávy a vede přibližně 3–4 km severně od ní. U obce Macinec vstupuje na území Chorvatska a u obce Kotoriba jej opouští. Budována byla jako součást delší železniční trati, která měla zajistit spojení mezi Budapeští a jaderským pobřežím, resp. přístavem Terst.

Výstavba trati byla zahájena roku 1857. Stavební práce zpozdil most, který měl překonat u obce Kotoriba řeku Drávu, nicméně musel být vystavěn v těžkých podmínkách bahnitých břehů řeky. Trať byla slavnostně zprovozněna dne 24. dubna 1860 jako první železniční trať na území současného Chorvatska.[1] Zajišťovala spojení mezi slovinským městem Pragersko a Nagykanizsa v Uhrách. Z počátku trať sloužila jen velmi malému množství cestujících; význam byl především v oblasti nákladní dopravy. Trať umožnila rozvoj obce Kotoriba při dnešní chorvatsko-maďarské hranici.

Stanice

Reference

  1. ↑ Článek na portálu medjimurje.hr (chorvatsky)

Externí odkazy

This article is issued from Wikipedie. The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.