Cessna 172

Cessna 172 Skyhawk
Reims F172M (D-EEPH) – francouzská licenční Cessna 172M
Reims F172M (D-EEPH) – francouzská licenční Cessna 172M
Určeníužitkové letadlo
PůvodSpojené státy americké
VýrobceCessna Aircraft Company
První let12. června 1955
Zařazeno1956
UživatelSpojené státy americké USA
Bolívie Bolívie
ChileChile Chile
Ekvádor Ekvádor
Filipíny Filipíny
GuatemalaGuatemala Guatemala
HondurasHonduras Honduras
Irák Irák
Irsko Irsko
Libérie Libérie
Madagaskar Madagaskar
Pákistán Pákistán
Saúdská Arábie Saúdská Arábie
Vyrobeno kusůvíce než 44 000
Cena za kus360 000 USD
Vyvinuto z typuCessna 170
Varianty172A-S, 172RG, 172S, 172TD a T-41 Mescalero (pro US Army)
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Cessna 172 Skyhawk je jednomotorový hornoplošný čtyřsedadlový lehký užitkový letoun vyvinutý americkým výrobcem Cessna Aircraft Company. Jeho první let proběhl roku 1955 a roku 1956 začala jeho sériová výroba. V letech 1986–1996 byla výroba letounu přerušena, ale od té doby stále pokračuje. Postaveno bylo více než 44 000 kusů a více než 24 verzí letounu Cessna 172. Pouze transportní letoun C-130 Hercules je vyráběn déle.[1]

Historie

Společnost Cessna svůj nový užitkový letoun vyvinula na základě typu Cessna 170, který poprvé vzlétl roku 1947. Mezi hlavní odlišnosti patřil větší trup letadla a výkonnější motor. První prototyp Cessna 172 (N41678) vznikl přestavbou prototypu starší verze Cessna 170C. Mimo jiné byl záďový podvozek nahrazen příďovým. Jeho první let se uskutečnil 12. června 1955 z letiště Cessna Aircraft Field ve městě Wichita v Kansasu. Prototyp následně přistál na travnaté ploše u města Kingman v Kansasu (asi 78 km od místa startu). Na palubě byl zkušební pilot Emil Brown „Fritz“ Feutz a pozorovatel D. G. Underwood. Typový certifikát letounu byl schválen 4. listopadu 1955.[1]

Sériová výroba letounu Cessna 172 začala roku 1956. Letoun měl okamžitý úspěch a už první rok bylo vyrobeno 1174 kusů. Základní verze bylo do roku 1960 vyrobeno celkem 3808 kusů. Poté ji nahradila verze Cessna 172A.[1]

Galerie

  • Cessna 172 (C-GHFS) nejstarší verze
    Cessna 172 (C-GHFS) nejstarší verze
  • Cessna 172C (D-EHVL)
    Cessna 172C (D-EHVL)
  • Cessna T-41A Mescalero amerického letectva
    Cessna T-41A Mescalero amerického letectva
  • Cessna 172G (N3780L)
    Cessna 172G (N3780L)
  • Plováková Cessna 172L (N35608)
    Plováková Cessna 172L (N35608)
  • Cessna 172S (4X-CWP)
    Cessna 172S (4X-CWP)
  • Cessna 172R Skyhawk (D-EEJJ)
    Cessna 172R Skyhawk (D-EEJJ)
  • Cessna T-41D Mescalero peruánského letectva
    Cessna T-41D Mescalero peruánského letectva
  • Reims-Cessna F172N Skyhawk II
    Reims-Cessna F172N Skyhawk II
  • Cessna R172K Hawk XP aerolinek Ethiopian Airlines
    Cessna R172K Hawk XP aerolinek Ethiopian Airlines
  • Letouny Cessna 172 Skyhawk iráckého letectva v Kirkúku za písečné bouře
    Letouny Cessna 172 Skyhawk iráckého letectva v Kirkúku za písečné bouře
  • Vrak letounu Cessna 172F (F-BOGP)
    Vrak letounu Cessna 172F (F-BOGP)

Specifikace (Model 172 Skylane RG)

Údaje dle[2]

Cessna 172

Technické údaje

  • Posádka: 1 (pilot)
  • Kapacita: 3 cestující
  • Rozpětí: 10,92 m
  • Délka: 8,72 m
  • Výška: 2,72 m
  • Nosná plocha: 16,16 m²
  • Hmotnost prázdná: 640 kg
  • Maximální vzletová hmotnost: 1 111 kg
  • Pohonná jednotka: 1 × plochý čtyřválec Avco Lycoming O-360-F1A6
  • Výkon pohonné jednotky: 130 kW

Výkony

  • Maximální rychlost: 240 km/h
  • Praktický dostup: 5 400 m
  • Maximální dolet: 1 160 km

Uživatelé

Dle[3]

Varianta T-41A Mescalero je užívána USAF, uživatelé Cessny 172 obecně jsou i armády jiných států: Österreichische Luftstreitkräfte, Fuerza Aérea Argentina (T-41D), Řecké vojenské letectvo (T-41D), Fuerza Aérea del Perú (T-41A), Fuerza Aérea Salvadoreña (T-41D), Kongtap Agard Thai.

Odkazy

Reference

  1. ↑ a b c SWOPES, Bryan. 12 June 1955 [online]. This Day in Aviation, 2025-06-12 [cit. 2025-06-13]. Dostupné online. (anglicky) 
  2. ↑ Riccardo Niccoli, Letadla Nejvýznamnější současné i historické typy, Cessna 172/182, 2001, str. 55
  3. ↑ Cessna Model 172/182 Skyhawk/Skylane/T-41 Mescalero [online]. Wings Palette [cit. 2019-10-07]. Dostupné v archivu pořízeném dne 2019-10-07. (anglicky) 

Literatura

  • NICCOLI, Riccardo. Letadla, Nejvýznamnější současné i historické typy. Praha: Knižní klub, 2001. 224 s. ISBN 80-242-0651-x. Kapitola Cessna 172/182, s. 55. 
  • GENF, S. A. Encyklopedie letadel. 1. vyd. Ivanka pri Dunaji: Slovo, 1998. ISBN 80-85711-35-4. S. 292. 

Externí odkazy

This article is issued from Wikipedie. The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.