Dekstra
| Dekstra | |
|---|---|
.jpg) Dekstra LF 38 Dopravního podniku města Brna | |
| Typ | Dekstra |
| Výrobce | Dekstra Bus |
| Výroba v letech | 2017–dosud |
| Předchůdce | SKD Stratos |
| Technické údaje | |
| Délka | F 30: 8 060 mm LE 37: 7 860 / 8 060 mm LE 37 Maxi: 8 583 mm LF 38: 7 660 / 7 860 mm |
| Šířka | F 30: 2 360 mm LE 37: 2 360 mm LE 37 Maxi: 2 360 mm LF 38: 2 200 mm |
| Výška | F 30: 3 015 mm LE 37: 2 863 mm LE 37 Maxi: 2 910 mm LF 38: 2 850 / 3 050 mm |
| Obsaditelnost | |
| Míst k sezení | F 30: 26–29 LE 37: 17[1] / 19 / 24 LE 37 Maxi: 26 / 27 LF 38: 12 / 14 |
| Míst k stání | F 30: 0 LE 37: 22 / 17 LE 37 Maxi: 4 / 3 LF 38: 26 / 24 |
| Motory a převodovky | |
| Motor | Iveco F1C |
| Výkon motoru | 132 kW |
| Motor | Iveco F1C CNG |
| Výkon motoru | 100 kW |
| Převodovka | FPT 2840.6 |
| Druh převodovky | manuální (6) |
| Převodovka | Hi-Matic |
| Druh převodovky | automatická (8) |
 multimediální obsah na CommonsNěkterá data mohou pocházet z datové položky. | |
Dekstra je minibus/midibus vyráběný firmou Dekstra Bus v Dolních Bučicích na podvozku nákladního automobilu Iveco Daily. Je vyráběn od roku 2017, kdy společnost Dekstra Bus převzala autobusovou část firmy SKD Trade.
Vývoj a prvotní výroba
Spolu s výrobním závodem a výrobní dokumentací na minibusy SKD Stratos převzala společnost Dekstra Bus v roce 2017 také rozpracované zakázky na dva vozy LF 38 a jeden vůz F 30. Následně došlo k výrobě dalších čtyř vozidel LF38 (jeden v dieselovém provedení a tři v provedení CNG) podle původní dokumentace a za použití skeletu vyrobeného v SKD Trade. Poté postupně docházelo ke zdokonalování a zjednodušování jak konstrukce vozidla, tak samotného výrobního procesu. Do výrobního závodu tak jsou od externího dodavatele dodány jednotlivé části skříně (střecha, bočnice, zadní čelo a rošt podlahy), které jsou zde svařeny a nalakovány. Přední informační panel se již nenachází ve střešní nástavbě, ale přímo za čelním sklem; byla zdokonalena střecha, dveře a výroba laminátových krytů. Během prvního roku výroby (do května 2018) vznikaly různé hybridy mezi starou a novou konstrukcí. Přestože se nově vyvinutá Dekstra vzhledově příliš neodlišuje od původního Stratosu, konstrukce skříně je zcela odlišná.[2]
Varianty
Dekstra F 30
Jedná se o dálkový, vysokopodlažní minibus. Vstup je zajištěn jedněmi jednokřídlými dveřmi v přední části vozu. V zadní části vozu se nacházejí pouze nouzové dveře. Původní podvozek Iveco Daily 70C je ponechán téměř bez jakýchkoliv úprav.
Dekstra LE 37
Jedná se o městský, částečně nízkopodlažní minibus. Vstup je zajištěn jedněmi jednokřídlými a jedněmi dvoukřídlými dveřmi. Původní podvozek Iveco Daily 70C byl za zadní nápravou uříznut a nahrazen novou konstrukcí, tvořící nízkopodlažní část.
Dekstra LE 37 Maxi
Prodloužená verze, odvozená od typu LE 37. Uváděná také pod názvem Dekstra LE 37 L.[3][4]
Dekstra LF 38
Jedná se o městský, plně nízkopodlažní minibus. Vstup je zajištěn dvěma dvoukřídlými dveřmi. Z původního podvozku Iveco Daily 70C byla ponechána pouze přední část s nápravou a motorem. Zbytek podvozku byl nahrazen novou konstrukcí. Interiér je bezbariérově průchozí s šikmou plošinou přes zadní nápravu.
Provoz
V roce 2017 byly dodány dva vozy LF 38 do polského města Bílsko-Bělá, jeden vůz LE 37 dopravci Arriva Morava[5] a jeden vůz F 30 dopravci Martin Tour.[2] Roku 2018 zakoupila Madeta pro svoz zaměstnanců jeden vůz F 30,[2][6] dále bylo dodáno deset vozů LF 38 do Brna.[7] Různé varianty Dekster zakoupily během let 2017–2019 také společnosti ČSAD Havířov, Dopravní podnik Ostrava, BusLine, Dopravní podnik města Děčína, ČSAD Karviná, Comett Plus, Dopravní podnik města Ústí nad Labem, ČSAD Frýdek-Místek, Arriva Střední Čechy, Martin Uher, Autodoprava Lamer, K3 Sport, About Me a Vojtila Trans.[8]
Dodávky vozů
| F 30 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Země | Město | Společnost | Typ | Roky dodávek | Počet | Evidenční čísla při dodání |
| Česko | – | Madeta | F 30 | 2018 | 1 | – |
| LE 37 | ||||||
| Země | Město | Společnost | Typ | Roky dodávek | Počet | Evidenční čísla při dodání |
| Česko | – | Autodoprava Lamer | LE 37 | 2019–2020 | 2 | 1273–1274 |
| – | Arriva Morava | LE 37 | 2017 | 1 | – | |
| – | BusLine LK | LE 37 | 2018 | 1 | – | |
| – | Vojtila Trans | LE 37 | 2019 | 1 | – | |
| – | KAD Vrchlabí | LE 37 | 2019 | 1 | – | |
| – | P-Transport | LE 37 | 2020 | 1 | – | |
| – | Arriva Střední Čechy | LE 37 | 2019 | 3 | – | |
| – | K3 Sport | LE 37 | 2019 | 1 | – | |
| Karviná | 3ČSAD | LE 37 Maxi | 2018 | 4 | 52-3001–3004 | |
| Ostrava | DPO | LE 37 CNG | 2018–2019 | 7 | 7304–7310 | |
| Frýdek-Místek | 3ČSAD | LE 37 Maxi CNG | 2019 | 2 | 686–687 | |
| Praha | Lutan | LE 37 Maxi CNG | 2021 | 2 | 1213–1214 (nyní 1813–1814) | |
| – | Kokořínský SOK | LE 37 Maxi CNG | 2022 | 2 | 1361–1362 | |
| LF 38 | ||||||
| Země | Město | Společnost | Typ | Roky dodávek | Počet | Evidenční čísla při dodání |
| Česko | Praha | About Me | LF 38 | 2019 | 2 | 1905–1906 |
| Martin Uher | LF 38 | 2019 | 1 | 1106 | ||
| Brno | DPMB | LF 38 | 2018 | 10 | 7516–7525 | |
| – | KAR Group | LF 38 | 2019 | 1 | – | |
| – | Dekstra Bus | LF 38 | 2017 | 1 | – | |
| – | Comett Plus | LF 38 CNG | 2018–2019 | 2 | 32, 85 | |
| Havířov | 3ČSAD | LF 38 CNG | 2017–2019 | 5 | 270–274 | |
| Ústí nad Labem | DPMÚL | LF 38 CNG | 2019 | 1 | 300 | |
| Děčín | DPMD | LF 38 CNG | 2019 | 5 | 703–707 | |
| Polsko | Bílsko-Bělá | – | LF 38 | 2017 | 2 | – |
| Rumunsko | Râmnicu Vâlcea | ETA S.A. | LF 38 CNG | 2018 | 3 | – |
Odkazy
Reference
- ↑ MHD Ostrava. mhd-ostrava.cz [online]. [cit. 2025-06-14]. Dostupné online.
- ↑ a b c HINČICA, Libor. Minibusy od společnosti Dekstra Bus. Československý dopravák. 2018, roč. XVI, čís. 2, s. 73–77. ISSN 1804-2309.
- ↑ Dopravce Lutan zařazuje dvě nové prodloužené Dekstry. Československý Dopravák [online]. 2021-10-25 [cit. 2025-06-14]. Dostupné online.
- ↑ Kokořínský SOK pořídil plynové Dekstry. Československý Dopravák [online]. 2022-06-12 [cit. 2025-06-14]. Dostupné online.
- ↑ Vůz Arriva Morava 1TI 2913 (Dekstra LE 37) [online]. seznam-autobusu.cz [cit. 2018-08-02]. Dostupné online.
- ↑ Vůz Madeta 8C1 8032 (Dekstra F 30) [online]. seznam-autobusu.cz [cit. 2018-08-02]. Dostupné online.
- ↑ Jakub S. Rekapitulace změn ve vozovém parku DPMB v roce 2017 a výhled na rok 2018 [online]. Bmhd.cz, 2018-01-15 [cit. 2018-08-02]. Dostupné online.
- ↑ Vyhledávání vozů, výrobce: Dekstra [online]. Seznam-autobusu.cz [cit. 2019-12-21]. Dostupné v archivu pořízeném dne 2020-06-06.
Externí odkazy
- Obrázky, zvuky či videa k tématu Dekstra na Wikimedia Commons
- Oficiální stránky Archivováno 2. 8. 2018 na Wayback Machine., dekstrabus.cz
- Autobusy Dekstra na seznam-autobusu.cz