Kasárna 35. pěšího pluku (Plzeň)

Kasárna 35. pěšího pluku (Plzeň)
Kasárna z pohledu od Solní ulice (okolo roku 1900)
Kasárna z pohledu od Solní ulice (okolo roku 1900)
Poloha
AdresaPlzeň, ČechyČechy Čechy
Další informace
Logo Wikimedia Commons multimediální obsah na Commons
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Kasárna 35. pěšího pluku, též Kasárna Pětatřicárníků, byla třípodlažní empírová kasárna v Plzni, v pozdější ulici Sady Pětatřicátníků. Jednalo se o příklad vojenské architektury v městské zástavbě a v době svého vzniku o jednu z největších budov ve městě. Vystavěna byla v letech 1823 až 1826 na místě v blízkosti někdejších městských hradeb v souvislosti s rozšiřováním ubytovacích prostor vojska, jakožto hlavní ubytovací prostor plzeňského 35. pěšího pluku. V polovině 20. století pak přestala být využívána, v lednu 1969 byla potom zbořena, aby uvolnila místo pro rozšíření vozovky v Sadech Pětatřicátníků.

Historie

Dvůr kasáren (1908)

Již roku 1771 byla Plzeň určena jako štábní stanice 35. pěšího pluku Habsburské armády. Záhy se z důvodu nedostatku ubytovacích kapacit objevily úvahy o výstavbě budovy kasáren, aby vojáci nemuseli přebývat v domácnostech plzeňských měšťanů.[1] Jejich výstavba byla částečně hrazena z příspěvků odváděných od roku 1818 z várek piva. K výstavbě pak došlo v letech 1823 až 1826 podle empírového návrhu[2] stavitele Martina Kottauera[1] na pozemku ležícím v západní části města, těsně za někdejšími městskými hradbami.

Po vzniku Československa byl 35. pěší pluk zanikající rakousko-uherské armády sloučen s 35. pěším plukem Foligno italských legií. Na fasádě budovy byla umístěna pamětní deska padlým příslušníkům italského pluku od sochaře št. kpt. Aloise Vrtišky, budova také dostala jméno Kasárna Prokopa Holého.[3] Ve 30. letech 20. století byl 35. pluk postupně přesunut do západočeských Klatov.

Nejpozději od roku 1945 byla stavba využívána omezeně a chátrala. Roku 1967 MěNV Plzeň rozhodl o demolici kasáren a také bloku budov nekolik desítek metrů od kasáren kvůli rozšíření vozovky a tramvajové trati a prodloužení dopravního průtahu městem přes řeku Mži dále na Roudnou a Lochotín. K její demolici došlo 24. ledna 1969.[1] Na uvolněné parcele byl plánován park, následně byl ale prostor přetvořen na parkoviště.[4]

Pametní deska kasáren v Palackého ulici

Existenci kasáren připomíná kovová pamětní deska umístěná v prostoru zeleně na betonovém soklu v jižní části někdejšího pozemku.[5]

Odkazy

Reference

  1. a b c Palackého náměstí 2/37, Kasárna 35. pěšího pluku. encyklopedie.plzen.eu [online]. [cit. 2025-02-18]. Dostupné online. 
  2. Hoši jako květ – 340 let historie plzeňského 35. pluku. Radio Prague International [online]. 2023-01-03 [cit. 2025-02-18]. Dostupné online. 
  3. Památník kasáren Prokopa Holého v Plzni | Drobné památky. www.drobnepamatky.cz [online]. [cit. 2025-02-18]. Dostupné online. 
  4. Přesně před 56 lety zažila Plzeň mohutnou explozi. Město se stalo dějištěm největší řízené demolice domů v tehdejším Československu. Plzeňská Drbna - zprávy z Plzně a okolí [online]. [cit. 2025-02-18]. Dostupné online. 
  5. Pamětní deska kasáren 35. pěšího pluku » Křížky a vetřelci [online]. [cit. 2025-02-18]. Dostupné online. 

Literatura

  • Průvodce městem Plzní. V Plzni: Ant. Heidelberg, 1934, s. 20. Online
  • VÁPENÍK, Josef. Nejnovější plán města Plzně s okolím. Plzeň: Grafika, 1935, s. 25. Online

Externí odkazy