Letiště Sisimiut

Letiště Sisimiut
Mittarfik Sisimiut
Základní informace
StátGrónskoGrónsko Grónsko
Nejbližší městoNarsarsuaq
Typ letištěVnitrostátní letiště
ProvozovatelGrónský letištní úřad
Otevření3. října 1998
Kód letiště ICAOBGSS
Kód letiště IATAJHS
Souřadnice66°57′5″ s. š., 53°43′46″ z. d.
BGSS
BGSS
Nadm. výška33 ft / 10 m
Statistika (2012)
Cestujících22 955
Pohybů1 162
Vzletové a přistávací dráhy
Odkazy
Webwww.mit.gl
Logo Wikimedia Commons multimediální obsah na Commons
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Letiště Sisimiut (grónsky: Mittarfik Sisimiut; IATA: JHS; ICAO: BGSS) je vnitrostátní letiště obsluhující Sisimiut, hlavní město grónského kraje Qeqqata. Nachází se na severním pobřeží zálivu Kangerluarsunnguaq, 4 kilometry severozápadně od Sisimiutu.

Historie

Pozadí

V polovině 60. let 20. století nasadila Grønlandsfly, největší grónská aerolinie, do provozu své první vrtulníky. Ty začaly brzy díky své flexibilitě hrát v grónské dopravě klíčovou roli.[1] Měly ale příliš vysoké provozní náklady a jejich lety byly často kvůli špatnému počasí odkládány či rušeny, a tak začaly v 70. letech vznikat plány na jejich nahrazení letadly.[2][3] Ta ale vyžadovala k provozu přistávací dráhy.

Výstavba

Návrh na výstavbu letiště v Sisimiutu byl oficiálně schválen v dubnu 1978 na schůzi Grónské zemské rady.[4] K srpnu 1980 zvažovala Grónská technická organizace tři možné lokace:[5]

  1. její stávající přistávací dráha
  2. úpatí hory Nasaasaaq
  3. pobřeží severně od zálivu Kangerluarsunnguaq

První návrh byl vyloučen kvůli obtížnému terénu v okolí ranveje, který by s sebou nesl vyšší množství odložených či zrušených letů.[5] K roku 1985 byl již vybrán hřeben nacházející se východně od Kangerluarsunnguaqu.[6]

V červnu 1985 podpořila předběžný návrh letiště obecní rada Sisimiutu a vyčlenila na jeho plánování 4,7 milionu dánských korun.[6] Ke konci října projekt schválil Národní plánovací výbor (Landsplanudvalget).[7] Za výstavbu měla být zodpovědná firma Arctic Consultant Group, přičemž výše nákladů byla odhadnuta na 68 milionů korun.[8] Projekt ale nakonec uskutečněn nebyl a místo něj byl ve městě 8. prosince 1990 otevřen nový heliport.[9]

Na podzim roku 1993 se začala grónská vláda potenciálním letištěm v Sisimiutu zabývat znovu. Vrtulníky provozované Grønlandsfly totiž zastarávaly a jejich nahrazení novými by bylo příliš drahé - podle odhadů by se náklady vyšplhaly až na 350 milionů korun. Na to neměla aerolinie peníze, a tak by tuto částku musela částečně pokrýt vláda. Jejich nahrazení letadly bylo shledáno ekonomičtějším, ale pro to v zemi neexistoval dostatek letišt. Kromě Sisimiutu tak začala být plánována výstavba nových letišť i v Maniitsoqu, Upernaviku, Aasiaatu, Paamiutu, Uummannaqu a Qaqortoqu.[10]

Blízkost letiště k hoře Palasip Qaqqaa znamenala do budoucna turbulence. Kvůli tomu povolil Grónský letištní úřad výstavbu přistávací dráhy až v první polovině května 1995, a to pouze pod podmínkou, že letiště bude vybaveno elektronickým meteorologickým radarem.[11][12]

Grónské národní muzeum a archiv zaznamenalo díky konstrukci 50 nových archeologických nalezišť. Byla vykopána čtyři sídliště kultury Saqqaq a pět hrobů kultury Thule, což přispělo ke znalostem o nástojích využívaných mladší saqqaqskou kulturou a o pohřebních zvycích thuleské kultury.[13]

Provoz

Terminál letiště.
Terminál

Letiště bylo otevřeno v sobotu 3. října 1998, přičemž jeho výstavba stála celkem 210 milionů korun. Jeho inaugurace se zúčastnilo zhruba 700 osob[12] a jeho uvedení do provozu způsobilo uzavření heliportu, který město obsluhoval předtím.[14] Zpočátku ho mohla využívat pouze Grønlandsfly, a to jen pro vnitrozemské lety. Obě tato omezení byla 1. listopadu 1999 zrušena.[15]

Letiště bylo hned doprovázeno problémy spojené s absencí vybavení k odmrazování letadel. V listopadu 1998 muselo být kvůli tomu zrušeno či odloženo pět letů.[16]

Infrastruktura

Diagram letiště
Diagram letiště
Interiér terminálu
Interiér terminálu

Letiště je vybaveno jedinou asfaltovou ranvejí, označenou 13/31.[17] Je dlouhá 799 metrů, široká 30 metrů a má sklon 0,7 %.[18]

K dispozici je palivo Jet A1. Odmrazovací služby nejsou dostupné.[17]

Letiště je spojeno se Sisimiutem silnicí. K přepravě do města lze využít taxislužbu.[17]

Aerolinie a destinace

Letecká společnost Destinace
Země Letiště
Celoročně Sezónně
Air Greenland GrónskoGrónsko Grónsko Ilulissat · Kangerlussuaq · Nuuk Itilleq · Sarfannguit
Zdroje: [19]

Počasí

Blízkost letiště k hoře Palasip Qaqqaa způsobuje časté turbulence a změny v rychlosti větru.[12][17]

Statistiky

Množství přepravených cestujících

 
Rok Přepravení

cestující

Cestující

změna

Pohybů Pohybů

změna

1998 2 144      ---           263      ---          
1999 11 331 428,50 % 1 065 304,94 %
2000 12 445      9,83 % 969     -9,01 %
2001 18 812    51,16 % 1 012      4,25 %
2002 21 299    13,22 % 1 241    22,63 %
2003 20 034     -5,94 % 1 021   -17,73 %
2004 18 890     -5,71 % 910   -10,87 %
2005 21 216    12,31 % 898     -1,32 %
2006 28 390    33,81 % 1 240    38,08 %
2007 28 574      0,65 % 1 499    20,89 %
2008 29 071      1,74 % 1 408     -6,07 %
2009 29 130      0,20 % 1 373     -2,49 %
2010 29 289      0,55 % 1 164   -15,22 %
2011 28 288     -3,42 % 1 324    13,75 %
2012 22 955   -18,85 % 1 162   -12,24 %
Zdroje: [20]

Reference

  1. Helikopterflyvning i Grønland i 5 år. Atuagagdliutit. 1970-07-06, roč. 110, čís. 12, s. 22. Dostupné online [PDF, cit. 2024-12-08]. (dánsky) 
  2. STOL-fly-trafik i realistisk plan. Atuagagdliutit. 1974-02-21, roč. 114, čís. 8, s. 2. Dostupné online [PDF, cit. 2024-12-08]. (dánsky) 
  3. Fremtidens fly for grønlands-trafik. Atuagagdliutit. 1974-02-21, roč. 114, čís. 8, s. 3. Dostupné online [PDF, cit. 2024-12-08]. (dánsky) 
  4. Grønland skal indddeles i zoner - og Narssarssuak skal have nye instrumenter. Atuagagdliutit. 1978-04-27, roč. 118, čís. 16, s. 22. Dostupné online [PDF, cit. 2024-12-08]. (dánsky) 
  5. a b Forarbejdet til lufthavn i Sisimiut går nu i gang. Atuagagdliutit. 1980-08-14, roč. 120, čís. 33, s. 8. Dostupné online [PDF, cit. 2024-12-08]. (dánsky) 
  6. a b Lufthavn i Sisimiut til 66 millioner kr.. Atuagagdliutit. 1985-06-26, roč. 125, čís. 26, s. 18. Dostupné online [PDF, cit. 2024-12-08]. (dánsky) 
  7. Sisimiut får tildelt areal til ny lufthavn. Atuagagdliutit. 1985-10-30, roč. 125, čís. 44, s. 2. Dostupné online [PDF, cit. 2024-12-08]. (dánsky) 
  8. Vi får skattechok. Atuagagdliutit. 1986-01-03, roč. 126, čís. 1, s. 19. Dostupné online [PDF, cit. 2024-12-08]. (dánsky) 
  9. Fest i heliporten. Atuagagdliutit. Sisimiut: 1991-01-07, roč. 131, čís. 2, s. 11. Dostupné online [PDF, cit. 2024-12-08]. (dánsky) 
  10. Vi kommer flyvende ind i næste årtusinde. Grønlandsfly. 1993-10-26, roč. 133, čís. 101, s. 10. Dostupné online [PDF, cit. 2024-12-08]. (dánsky) 
  11. Lufthavnsbyggeri kan starte nu til sommer. Atuagagdliutit. Nuuk: 1985-05-16, roč. 135, čís. 38, s. 10. Dostupné online [PDF, cit. 2024-12-08]. (dánsky) 
  12. a b c Sisimiuts turbulente lufthavn indviet. Atuagagdliutit. 1998-10-06, roč. 138, čís. 77, s. 3. Dostupné online [PDF, cit. 2024-12-08]. (dánsky) 
  13. Udstilling i Sisimiuts nye lufthavn. Atuagagdliutit. 1988-10-20, roč. 138, čís. 81, s. 12. Dostupné online [PDF, cit. 2024-12-08]. (dánsky) 
  14. Sisimiut vil genåbne gammel heliport. KNR [online]. [cit. 2024-12-09]. Dostupné v archivu pořízeném z originálu dne 2024-12-09. (dánsky) 
  15. Sisimiut lufthavn for alle. Atuagagdliutat. 1999-10-26, roč. 139, čís. 82, s. 6. Dostupné online [PDF, cit. 2024-12-08]. (dánsky) 
  16. Ustabil flytrafik i Sisimiut. Fotografie Louise-Inger Kordon. Atuagagdliutat. 1998-12-01, roč. 138, čís. 93, s. 8. Dostupné online [PDF, cit. 2024-12-08]. (dánsky) 
  17. a b c d Sisimiut. AIP Grønland [online]. Naviair [cit. 2024-12-09]. Dostupné v archivu pořízeném z originálu dne 2024-12-09. (anglicky, dánsky) 
  18. Infrastruktur/ havn/ lufthavn. pilersaarut.qeqqata.gl [online]. [cit. 2024-12-08]. Dostupné v archivu pořízeném z originálu dne 2025-12-09. (dánsky) 
  19. Route Map_2025. www.airgreenland.com [online]. Air Greenland [cit. 2024-12-09]. Dostupné v archivu pořízeném z originálu dne 2024-12-09. (anglicky) 
  20. Operationer og pax 2012-1988.xls. Dropbox [online]. [cit. 2023-05-07]. Dostupné online. (anglicky) 

Externí odkazy