Sodomka DM 4
Sodomka DM 4 | |
---|---|
Typ | DM 4 |
Výrobce | Sodomka |
Výroba v letech | 1947–1948 |
Předchůdce | Sodomka PRK 4 |
Nástupce | Karosa D 4 |
Technické údaje | |
Délka | 5 330 mm |
Šířka | 2 200 mm |
Obsaditelnost | |
Míst k sezení | 21 |
Některá data mohou pocházet z datové položky. |
Sodomka DM 4 je model autobusového přívěsu, který po druhé světové válce vyráběla firma Sodomka (pozdější Karosa) ve Vysokém Mýtě.
Konstrukce
Sodomka DM 4 je dvounápravový autobusový vlečný vůz (přívěs). Odvozen je předchozího modelu PRK 4, který byl vyroben za války v jediném kusu. DM 4 měl dřevěnou samonosnou karoserii, z vnější strany oplechovanou, s ocelovými výztuhami. Zadní i přední náprava měly jednoduchou montáž (tedy celkem čtyři kola), přední byla řiditelná. Sedačky v interiéru byly uspořádány podélně, v obou čelech vozu se nacházela vždy jedna sedačka (v zadní po směru, v předním čele proti směru jízdy). Pro výstup a nástup byly určeny jedny, ručně ovládané, tzv. bouchací (na kliku) dveře v pravé bočnici (přibližně uprostřed délky vozu).
Výroba a provoz
Poté, co nebyla kvůli událostem na konci války zahájena výroba typu PRK 4, se firma Sodomka snažila neztratit zakázku na výrobu 50 těchto vozů od ČSD (za války ČMD-BMB) z roku 1944. Po obtížích spojených s nákupem materiálu a součástek se rozhodla model PRK 4 modifikovat. Vlečný vůz tak byl prodloužen a byl zvětšen rozvor, čímž bylo dosaženo větší obsaditelnosti. Výroba modifikovaného typu DM 4 (číslice znamená počet kol) probíhala v letech 1947 a 1948 a ČSD bylo dodáno minimálně 90 těchto vozidel.
Historické vozy
- Ladislav Tetera (Kroměříž-Bílany)
Odkazy
Literatura
- HARÁK, Martin. Encyklopedie československých autobusů a trolejbusů, 2. díl. Praha: Nakladatelství Corona, 2006. ISBN 80-86116-31-X.
- HARÁK, Martin. Autobusy a trolejbusy východního bloku. Praha: GRADA Publishing, 2014. ISBN 978-80-247-4738-5.
Externí odkazy
- Ladislav Tetera začíná s renovací vleku DM 4 , BUSportál.cz, 19. 12. 2009