Vysokorychlostní váha

Senzor vysokorychlostní váhy vozidel

Vysokorychlostní váha (angl. Weight-in.motion (WIM) – "vážení za pohybu") je zařízení pro dynamické vážení vozidel v reálném čase. Zařízení je navrženo tak, aby dokázalo zaznamenat celkovou hmotnost vozidla a zatížení jednotlivých náprav v průběhu jízdy vozidla přes místo měření za běžné cestovní rychlosti či snížené rychlosti bez nutnosti zastavení vozidla. Technologie pro měření hmotnosti jedoucích vozidel je využívána státními orgány pro sledování zatížení vozovky v daném úseku.[1][2] Dosažitelná přesnost vážení se pohybuje okolo 15 % a při použití tohoto zařízení pro uložení pokuty za překročení povolené hmotnosti vozidla je vhodné provést převážení na stanovišti za pomoci vah vozidel při snížené rychlosti.[3]

Vysokorychlostní váhy v ČR

Seznam aktuálně nainstalovaných vysokorychlostních vah na území České republiky:

Označení komunikace Směr Kilometráž Poznámka ORP
D0 oba směry 79,1 KM výstavba do 30.6.2025[4] Černošice
D1 Brno – Praha   122,9 KM v reklamaci[4] Jihlava
D1 Praha – Brno 122,9 KM v reklamaci[4] Jihlava
D2 Brno – Bratislava 8,3 KM Židlochovice
D2 Bratislava – Brno 8,3 KM bez metrologického ověření[4] Židlochovice
D3 Praha – České Budějovice 91,9 KM výstavba do 30.6.2025[4] Soběslav
D3 České Budějovice – Praha 91,9 KM výstavba do 30.6.2025[4] Soběslav
D4 Písek – Praha 9,5 KM Černošice
D4 Praha – Písek 9,5 KM Černošice
D4 Praha – Písek 59,9 KM Příbram
D4 Písek – Praha[5] 69,4 KM Písek
D5 Praha – Rozvadov 105,2 KM Nýřany
D5 Praha – Rozvadov 23,3 KM výstavba do 31.12.2025[4] Beroun
D5 Rozvadov – Praha 23,3 KM výstavba do 31.12.2025[4] Beroun
D6 Karlovy Vary - Praha 11,1 KM výstavba do 30.06.2025[6][4] Kladno
D6 Praha - Karlovy Vary 11,1 KM výstavba do 30.06.2025[6][4] Kladno
D8 Ústí nad Labem – Praha 46,9 KM Lovosice
D8 Praha – Ústí nad Labem 46,9 KM Lovosice
D8 Ústí nad Labem – Praha 5,0 KM bez enforcementu (v plánu)[4] Brandýs nad Labem - Stará Boleslav
D10 Praha – Mladá Boleslav 10 KM výstavba do 30.6.2025[4] Brandýs nad Labem - Stará Boleslav
D10 Mladá Boleslav - Praha 10 KM výstavba do 30.6.2025[4] Brandýs nad Labem - Stará Boleslav
D11 Praha – Hradec Králové 11 KM výstavba do 30.6.2025[4] Hradec Králové
D11 Hradec Králové – Praha 11 KM výstavba do 30.6.2025[4] Hradec Králové
D35 Olomouc-střed – Lipník nad Bečvou-Bohuslávky 268,0 KM bez metrologického ověření[4] Olomouc
D35 Lipník nad Bečvou-Bohuslávky – Olomouc-střed 268,0 KM bez metrologického ověření[4] Olomouc
D48 Frýdek-Místek východ – Frýdek-Místek západ 46,9 KM Frýdek-Místek
D48 Frýdek-Místek západ – Frýdek-Místek východ 46,9 KM Frýdek-Místek
D55 Zlín - Břeclav 61,0 KM výstavba do 31.12.2025[4] Veselí nad Moravou
D55 Břeclav - Zlín 61,0 KM výstavba do 31.12.2025[4] Veselí nad Moravou
PRAHA Kbelská – Praha centrum
II/602 Velké Meziříčí – Jihlava
II/602 Jihlava – Velké Meziříčí  
II/125 Kolín, Ovčárecká – Sendražice

Odkazy

Reference

  1. Weigh-in-Motion Project and Handbook. Institute for Transportation [online]. 2018-03-13 [cit. 2024-05-02]. Dostupné online. (anglicky) 
  2. BURNOS, Piotr; GAJDA, Janusz; SROKA, Ryszard. High Accuracy Weigh-In-Motion Systems for Direct Enforcement. Sensors (Basel, Switzerland). 2021-12-01, roč. 21, čís. 23, s. 8046. PMID: 34884047 PMCID: PMC8659827. Dostupné online [cit. 2024-05-02]. ISSN 1424-8220. doi:10.3390/s21238046. PMID 34884047. 
  3. KAŠPÁREK, Ladislav. Dynamické vážení vozidel [online]. Brno: 2009 [cit. 2024-05-02]. Dostupné online. 
  4. a b c d e f g h i j k l m n o p q r s S.R.O, Titio. Vysokorychlostních vah na dálnicích postupně přibývá. Na konci roku jich bude v provozu celkem 31. md.gov.cz [online]. [cit. 2025-06-10]. Dostupné online. 
  5. https://md.gov.cz/Media/Media-a-tiskove-zpravy/Na-D4-startuje-vazeni-kamionu-a-mereni-rychlosti
  6. a b REDAKCE. Zahajujeme výstavbu vysokorychlostních vah na dálnici D6 u Unhoště [online]. 2025-04-04 [cit. 2025-04-23]. Dostupné online.