Zlín Z-35

Zlín Z-35
Určenílehký víceúčelový vrtulník
První let7. října 1960[1]
Zařazeno1961
Vyřazeno1969
UživatelČSSR
Vyrobeno kusů1
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Z-35, XZ-35, Zlín XZ-135 nebo Heli Trenér byl československý cvičný vrtulník, který byl posledním vrtulníkem vyvíjeným v Česku. Byl to lehký dvoumístný vrtulník nezvyklé konstrukce s motorem umístěným v přídi. I když se nedostal do sériové výroby, je významný jako prototyp a ukázka tehdejšího leteckého inženýrství.

Vývoj vrtulníku počal v národním podniku Moravan Otrokovice na konci padesátých let 20. století. Původní verze Z-35 s motorem Avia M-332, zalétaná 7. října 1960,[2] byla přestavěna s výkonnějším motorem Avia M-337 a vznikl tak prototyp nesoucí označení Z-135. Přestože byl Z-135 1. července 1965[2] úspěšně zalétán, vývoj vrtulníků v Československu byl v té době již ukončen a stroj se nikdy nedostal do sériové výroby. V roce 1969 byl vyřazen.

Zlín Z-35 s imatrikulací OK-045 ustanovil 29. srpna 1962 národní výškový rekord v této kategorii vrtulníků – 5343 metrů.

Stroj je vystaven v Leteckém muzeu Kbely.

Specifikace (Z-35)

Údaje dle[3]

Technické údaje

Výkony

  • Maximální rychlost: 130 km/h (81 mph)
  • Cestovní rychlost: 110 km/h (68 mph)
  • Stoupavost: ≈ 5,5 m/s (12,3 mph)
  • Dostup: ≈ 3 850 m
  • Dolet: 160 km

Odkazy

Reference

  1. ↑ FOJTÍK, Jakub. Československé vrtulníky - Vrtulníky. 1. vyd. Praha: Magnet-press, 2022. ISBN 9788089169856. 
  2. ↑ a b Němeček 1984, s. 127.
  3. ↑ Němeček 1984, s. 204–205.
  4. ↑ Zlín Z-135 Heli Trenér [online]. VHÚ Praha [cit. 2025-08-04]. Dostupné online. 

Literatura

Externí odkazy

This article is issued from Wikipedie. The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.